Les formations Infrastructure de distribution & énergie

Savoir réaliser une étude technique de terrain : note de calcul, choix des matériaux

Savoir réaliser un dossier de chiffrage comprenant la main d’œuvre et la fourniture à fournir

Savoir réaliser un coffrage pour fixation d’une borne sur pied ou par intégration

Savoir réaliser une tranchée et passage de Gaine

Savoir installer une armoire électrique

Savoir installer une borne : passage de câble, branchement, programmation paramétrage réseau

Pratique atelier : préparation, installation, raccordement de borne

Comprendre l'environnement d'installation des infrastructures de recharge dans les parkings, immeubles et toutes les architectures possibles.

Connaître les différents types d'infrastructures de recharge, en courant alternatif et en continu et leurs fonctions majeures, notamment pour la sécurité, l’alimentation de puissance et le pilotage des recharges.

Connaître les textes réglementaires applicables à l’IRVE et les normes en vigueur.

Connaître les principales recommandations de l’état de l’art via les guides professionnels.

Savoir réaliser les calculs de puissance pour une infrastructure de recharge en fonction de l’existant.

Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, en complément des formations P1 ou P2 dans le respect des consignes des fabricants de bornes.

Assurer la maintenance élémentaire et de diagnostics NIV 1 et NIV 2 des bornes AC selon AFNOR NFX 60-000 : dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement.

Respecter les objectifs du Décret n° 2021-546 du 4 mai 2021 portant modification du Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques, mais aussi suivant l’Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

Réaliser les opérations de maintenance permettant d’accéder aux subventions conditionnées.

Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, en complément de la formation MA1 et IRVE P3,

Maintenance des bornes de recharge DC,

Assurer les opérations maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 1 (selon AFNOR FDX 60-000 DE 2002) opérations simples relevant de l’exploitation courante,

Assurer les opérations maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 2 (selon AFNOR FDX 60-000 DE 2002) dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telle que graissage ou contrôle de bon fonctionnement,

Assurer une partie des opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 3 (selon AFNOR FDX 60-000 DE 2002) opérations complexes. L’intervention doit au préalable être le fruit d’un diagnostic et d’une identification.

Cette formation vise l’installation d’infrastructures de recharge en AC, avec configuration spécifique pour la communication ou la supervision.

Ce niveau de formation intègre les infrastructures de recharges de véhicules électriques de type AC communicantes installées individuellement ou en grappes, avec pilotage énergétique.

Le pilotage et l’échange de données se font via les outils réseaux.

À l’issue de cette formation, les participants seront en mesure de :

• Comprendre les enjeux de ce marché.
• Identifier les besoins liés aux types de véhicule, à leur exploitation et aux installations électriques des clients.
• Identifier les normes, les types d’architectures, connaître les caractéristiques principales des bornes de recharge et des prises.
• Identifier les réglementations en vigueur.
• Identifier les exigences de sécurité propres aux infrastructures de recharge de Véhicule Electrique.
• Déterminer les composants nécessaires à l’adaptation de l’installation électrique.
• Mettre en œuvre, tester et mettre en service la borne de recharge.
• Déterminer l’infrastructure nécessaire (déploiement en étoile ou en rocade et le sous-comptage) et les modifications de l’installation électrique.
• Connaître les réglementations propres aux BUP/ERP et aux parcs de stationnement.
• Choisir la borne adéquate et les accessoires associés.
• Connaître les constituants de base dans le protocole TCP/IP.
• Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes.
• Concevoir une grappe de bornes de recharge avec communication embarquée.
• Savoir paramétrer un gestionnaire de bornes.
• Elaborer les documents nécessaires à l’obtention de la conformité par un bureau de contrôle.

Cette formation vise l’installation d’infrastructures de recharge en AC, avec configuration spécifique pour la communication ou la supervision.

Ce niveau de formation intègre les infrastructures de recharges de véhicules électriques de type AC communicantes installées individuellement ou en grappes, avec pilotage énergétique.

Le pilotage et l’échange de données se font via les outils réseaux.

L’installation d’infrastructure de recharge de véhicule électrique en charge rapide à haute puissance et en courant continu (DC) et de connaître les spécificités de ce type d’installations et les règles de sécurité applicables.

A l’issue de cette formation, les participants seront en mesure de :

• Déterminer l’infrastructure nécessaire (déploiement en étoile ou en rocade et le sous-comptage) et les modifications de l’installation électrique.
• Connaître les réglementations propres aux BUP / ERP et aux parcs de stationnement.
• Choisir la borne adéquate et les accessoires associés.
• Connaître les constituants de base dans le protocole TCP /IP.
• Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes.
• Concevoir une grappe de bornes de recharge avec communication embarquée.
• Savoir paramétrer un gestionnaire de bornes.
• Installer une infrastructure de recharge rapide selon les règles de l’art.
• Déterminer l’infrastructure nécessaire (déploiement en étoile ou en rocade et le sous-comptage) et les modifications de l’installation électrique.
• Connaître les réglementations applicables aux IRVE de recharge rapide dans les ERP, les parcs de stationnement, les stations-services, la voie publique.
• Connaître les constituants de base des bornes de recharge en DC.
• Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes.
• Effectuer les opérations d’auto-contrôle.
• Elaborer les documents nécessaires à l’obtention de la conformité par un bureau de contrôle.

Cette formation vise l’installation d’infrastructure de recharge de véhicule électrique en charge rapide à haute puissance et en courant continu (DC) et de connaître les spécificités de ce type d’installations et les règles de sécurité applicables.

A l’issue de cette formation, les participants seront en mesure de :

• Installer une infrastructure de recharge rapide selon les règles de l’art.
• Déterminer l’infrastructure nécessaire (déploiement en étoile ou en rocade et le sous-comptage) et les modifications de l’installation électrique.
• Connaître les réglementations applicables aux IRVE de recharge rapide dans les ERP, les parcs de stationnement, les stations-services, la voie publique.
• Connaître les constituants de base des bornes de recharge en DC.
• Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes.
• Effectuer les opérations d’auto-contrôle.
• Elaborer les documents nécessaires à l’obtention de la conformité par un bureau de contrôle.

Avoir la connaissance élémentaire de la norme NF C 15-100 pour une bonne mise en œuvre sur les chantiers

Être capable de concevoir et dimensionner une installation électrique selon la norme NF C 15-100.

Connaître les évolutions réglementaires de la nouvelle C 15 100 série.